UNITED TRACTORS

member of Astra

Service Tanjung Enim

MTBU / BTSJ

✏️ Edit BAPP 🖨️ Print BAPP

F-01/BAPP/NFMC/Rev-2/XI/2013/SVD

BERITA ACARA PENYERAHAN PEKERJAAN

( B A P P )

No: -

Status: draft

Pada hari Tanggal ( Minggu, 15 Februari 2026 ), telah dilakukan penyerahan pekerjaan dari PT. UNITED TRACTORS Tbk. kepada Sumber Niaga Utama Jaya sebagai berikut :

Data Unit

Model Unit BW220D-5

Serial No. 961587611203

Code Unit CP05-B

Engine Model TCD2012L0612V

Engine Serial 13087262

SMR (HM/KM) 512

Location BTSJ (Banko Tengah Suban Jeriji)

UNIT			ENGINE		SMR (HM / KM)	LOCATION
MODEL	SERIAL NO.	CODE UNIT	MODEL	SERIAL NO.	SMR (HM / KM)	LOCATION
BW220D-5	961587611203	CP05-B	TCD2012L0612V	13087262	512	BTSJ (Banko Tengah Suban Jeriji)

Pekerjaan yang telah dilakukan pada unit tersebut adalah :

1 trouble shooting machine can't moved TROUBLE SHOOTING (MTS)

Travel lever telah diganti, namun unit masih trouble continue troubleshooting untuk DTC 9055 dan DTC 1040 Melakukan pengecekan resistansi CAN 1 (60Ω) Melakukan pengecekan tegangan CAN 1 High (2,5 V) Melakukan pengecekan tegangan CAN 1 Low (2,3 V) Melakukan pengecekan resistansi CAN 2 (60Ω, 40Ω saat travel lever dipasang) Melakukan pengecekan tegangan CAN 2 Low to GND (90 mV) Melakukan pengecekan tegangan CAN 2 High to GND (110 mV) Melakukan pengecekan tegangan pada konektor X34 pin 53 dan 33, hasil masih sama Melakukan pengecekan ground fault CAN 2 ke GND pada seluruh koneksi Ditemukan indikasi ground fault berasal dari controller telematics (X6D). Selanjutnya dilakukan disconnect X6D dari main board.

Remarks: continue next day replace new travel lever unit masih menggunakan travel lever lama

NO	COMPONENT	JOB DESC	REMARKS
1	trouble shooting machine can't moved TROUBLE SHOOTING (MTS)	Travel lever telah diganti, namun unit masih trouble continue troubleshooting untuk DTC 9055 dan DTC 1040 Melakukan pengecekan resistansi CAN 1 (60Ω) Melakukan pengecekan tegangan CAN 1 High (2,5 V) Melakukan pengecekan tegangan CAN 1 Low (2,3 V) Melakukan pengecekan resistansi CAN 2 (60Ω, 40Ω saat travel lever dipasang) Melakukan pengecekan tegangan CAN 2 Low to GND (90 mV) Melakukan pengecekan tegangan CAN 2 High to GND (110 mV) Melakukan pengecekan tegangan pada konektor X34 pin 53 dan 33, hasil masih sama Melakukan pengecekan ground fault CAN 2 ke GND pada seluruh koneksi Ditemukan indikasi ground fault berasal dari controller telematics (X6D). Selanjutnya dilakukan disconnect X6D dari main board.	continue next day replace new travel lever unit masih menggunakan travel lever lama

Mekanik PT. UNITED TRACTORS Tbk. bersama petugas lapangan telah melakukan uji coba terhadap unit tersebut diatas dengan kesimpulan unit dalam kondisi ( BAIK / TIDAK BAIK ) dan ( SIAP / TIDAK SIAP ) untuk operasi.

Demikian Berita Acara Penyerahan Pekerjaan ini kami buat untuk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.

	Tanggal	Jam
Cust Request	-	-
Mech Sent	-	-
Start Diagnose	-	-
Start Waiting	-	-
Start Job	Minggu, 15 Februari 2026	09:00
Finish Job	Minggu, 15 Februari 2026	17:15

DIISI OLEH CUSTOMER

Berilah tanda pada kotak dimaksud :

HASIL PEKERJAAN UT :

☐ Memuaskan ☐ Tidak Memuaskan

☐ Selesai ☐ Tidak Selesai

Job ID: 271

Catatan diisi Mekanik UT :

Catatan diisi Customer :

Diserahkan oleh,

PT. UNITED TRACTORS Tbk.

Tanda Tangan

( ..................... )

M E K A N I K

Diterima oleh,

Sumber Niaga Utama Jaya

Tanda Tangan

( ..................... )

C U S T O M E R

✏️Edit 🖨️Print

BERITA ACARA PENYERAHAN PEKERJAAN

Catatan diisi Mekanik UT :

Catatan diisi Customer :

MENU